3500kg フル-ライズウルトラ-薄型シザーカーリフト

フルライズ超薄型シザー カー リフトは、高効率の自動車修理工場やタイヤ センター向けに特別に設計された 3500 kg のシザー カー リフトです。-初期高さが 110mm と非常に低いため、改造車両やシャーシの低いスポーツカーの取り扱いに最適です。{6}}

空気圧自動安全ロック シザー リフトとして、手動ロック解除に伴う煩わしさと安全上のリスクを完全に排除します。

独自の拡張可能なプラットフォーム カー リフト設計により、プラットフォームの長さを 1500 mm から 2080 mm まで自由に調整でき、コンパクト セダンからホイールベースの長い SUV まであらゆる車両に完璧に対応できます。-このため、スペース利用と作業高さの最適なバランスを求める人にとって、高さ 1800 mm のプロ用大型シザーリフトとして最適です。

従来のジャッキや小型リフトは、満載のトラックや重機に直面すると定格積載量が不十分になることが多く、機器の摩耗が加速したり、運転が中断したりすることがあります。当社の機器は、動的荷重試験によって検証された 3,500 kg の剛性耐荷重を備えており、さまざまな大型商用車や建設機械のシャーシを安定してサポートし、極端な条件下でも構造剛性が損なわれないようにし、過負荷による変形のリスクを排除します。{2}}

技術者がトランスミッションの取り外しやエア システムの修理など、シャーシの下の深い作業を行う場合、リフト高さが不十分なため、長時間かがむかサービス ピットを使用する必要があり、その結果、効率が低下し、安全上の問題が発生します。{0}薄型シザーカー リフトは、1800 mm の明確なリフト高さを達成し、110 mm の超低アプローチ高さと組み合わせて、車高の低い車両の下を簡単に滑らせることができ、技術者に十分な直立作業スペースを提供し、オペレータの疲労を大幅に軽減します。{4}

従来の機械式ロックは手動でピンを抜き差しする必要があり、手順忘れや誤操作による落下の危険がありました。空気圧による自動ロック解除安全ロック機構を革新的に採用し、空気圧による集中制御によりロッキングプレートの同期着脱を実現しました。この設計は、安全ロックの操作と油圧昇降システムの間に論理的なインターロックを作成し、安全ロックが完全に作動した場合にのみ機器が下降を開始することを保証し、物理構造レベルで「誤操作ゼロ」の安全保護を実現します。

ボックストラックなどの高重心車両を持ち上げる場合、トラックの幅が作業の安全性を直接左右します。当社の装置は全幅を 2080mm に拡張し、640mm のプラットフォーム幅と組み合わせることで、従来の業界標準をはるかに上回る安定した三角形の支持構造を形成します。実際の測定によると、横方向のオフセット荷重条件下で、このワイドスタンス設計により転倒の危険性が 40% 以上低減され、複雑な修理手順中に車両が完全に静止した状態に保たれることがわかりました。

1500～2080mmの調節可能なプラットフォームの長さ: ピックアップから軽乗用車までの車両全体のホイールベースをカバー
修理工場におけるさまざまな車両モデルと幅広いホイールベースの課題に対処するため、3.5 トンの薄型シザーカーリフトには、1500-2080 mm の自由に拡張可能なプラットフォームが装備されています。追加のツールを必要とせず、オペレーターは車両のホイールベースに基づいてサポート ポイントをリアルタイムで調整できるため、ホイールベースの短いピックアップトラックからホイールベースの長い軽乗用バンへのシームレスな移行が可能になります。-これにより、機器の使用率が 50% 向上し、ワークショップの固定資産投資コストが効果的に削減されます。